【LIFECODE】X型雜誌架-桔色
精彩笑話 笑辯石頭 朱二泉在家裡宴請客人，院子裡竹竿上晾曬衣服，因撐架插在木堆裡，常常給風吹倒。 一個客人說：「要用石頭夾住撐架才不動呢。」 另一人說：「誰說石頭不動？染坊裡的元寶石不是從早到晚都滾動的嗎？」 前客說：「它是因為有人腳踏啊。」 後客駁道：「城隍山、紫陽山，都是石頭，每天有千萬人去踏，為什麼不見它們動呢？」 前客說：「它們是大石頭，又是實心，所以難以移動啊。」 後客又駁道：「那麼城河的石橋都是小而空心的（指我國傳統的曲拱石橋，橋有防禦洪 水沖激的橋洞），為什麼人們天天踏，也不見它移動呢？」眾人大笑。 康寧密扣。環保首選保鮮盒系列 |
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商品訊息描述:
【成份/材質】
鐵管鍍鉻+PP
【規格/尺寸】
42 x 40 x 高39 cm
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防校區超速 加裝監測攝像頭
新聞描述: 影音來源：記者牟蘭(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
今年截至目前，紐約市已有三個孩子被車禍奪去生命，造成悲劇發生。紐約市各級民選官員22日聯合車禍受害者家屬和多個工會在市政廳前集會，要求州府在新財年增加校園區域安裝超速監測攝像頭的預算，實現「零死亡願景」(Vision Zero)。市長白思豪(Bill de Blasio)指出，州府議員不應對增加安裝超速攝像頭感到恐懼，它們將保護市民的生命。
白思豪22日說，只有超速者才該害怕攝像頭，州議會、尤其是州參議員，不應對增加安裝超速攝像頭感到恐懼，它們將保護民眾的安全。他鼓勵曾遭受車禍的不幸者發聲，讓州府聽見他們的訴求，「他們應該聽到Joshua、 Abigail和Kevin的故事，這三個孩子因車禍不幸殞命，讓三個家庭沉浸在悲痛中」。
來自五大區的車禍受害者親友到場發聲，代表之一柯恩(Amy Cohen)說，四年前，12歲的兒子埃克斯坦(Sammy Cohen Eckstein)放學回家時，被一輛超速駕駛的轎車撞死，一家人至今都悲痛不已。
27年前，正在攻讀博士的艾葉斯(Iris Reyes)因路過信號燈損壞的路段，被超速駕駛的車輛撞傷，雖逃過一死，但她的脖子和其他身體部位都留下舊傷，讓她不得已終止自己的事業。「如果那輛車能停下來，一切都會不一樣。」
市府資料顯示，在已安裝超速監測攝像頭的校園附近，超速違規已降低63％，行人受傷事件也減少23％。 不過現在超速監測攝像頭的數量遠遠不夠，僅有7%的校園區域安裝，75%的孩子仍出現在危險區域，有安全隱患。以日前布碌崙公園坡(Park Slope)發生的慘案為例，由於沒有超速監測攝像頭，不能規範行駛車輛，致使兩名幼童慘死。
現行的校園區域安裝超速監測攝像頭項目將於7月到期，紐約市民代希望州府新財年繼續提供經費，且要求增加150個校園附近的超速監測攝像頭，同時希望延長攝像頭運行時間，以確保超速者遠離校園區域。若被超速攝像記錄違規，司機將收到50元的罰款，但不會扣分。但州長和州參議會目前都無將之列入預算的計畫，州參議會認為這一項目僅是市府「賺錢」的手段，因此當日多位民代都鼓勵與會者積極聯繫各區在州議會的代表發聲。
市主計長斯靜格(Scott Stringer)、市公益維護人詹樂霞(Letitia James)、 市交通局局長創騰伯格(Polly Trottenberg)、市警交通安全局總監陳文業(Thomas Chan)、曼哈頓區長高步邇(Gale Brewer)、教師聯合工會(United Federation of Teachers)等工會組織都咖啡用品到場支持。
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